България ще търси компромиси по пакета "Мобилност", който налага тежки ограничения за транспортните превозвачи. Това стана ясно, след като във вторник транспортната комисия на Европейския парламент одобри да започнат тристранни преговори със Съвета на ЕС и Европейската комисия. През миналата седмица комисията отхвърли предложението на български евродепутати целият пакет да бъде оттеглен и да се разглежда от новата еврокомисия.

След заседанието на транспортните министри от ЕС в края на миналата седмица българският министър на транспорта Росен Желязков продължи да твърди, че ще се бори за отпадането на клаузата за връщането на камионите през определен период от време, като изтъкна като довод въглеродните емисии, които биха се отделяли. Още тогава обаче той заяви, че страната ни ще трябва да прави компромиси по други клаузи от пакета. България губи все повече подкрепата на останалите държави членки по отношение на текстовете от така наречения план "Макрон".

Ако пакетът бъде приет в този си вид, превозвачите ще трябва да се прибират на всеки четири седмици в родината си, което би било непосилно за страните в перифериите на Европа. В транспортния сектор у нас са заети над 120 хил. души. Освен това в пакета са заложени и редица други промени, които биха довели до загуби за транспортните ни фирми. 

Българският евродепутат от Европейската народна партия Андрей Новаков също заяви, че клаузите за връщането на шофьора на превозното средство в родината категорично трябва да отпаднат. "С другото трябва да намерим компромис до степен, в която бизнесът да продължи да работи добре и да се развива", добави той.