Около 80 отсечки по пътищата в страната ще бъдат поетапно въведени за проследяване на средна скорост на преминаващите през тях автомобили, съобщи директорът на "Националното тол управление" инж. Олег Асенов пред Нова телевизия тази сутрин. Промени в Закона за движението по пътищата предвиждат камерите на тол системата да започнат да следят автомобилите и за средна скорост. В началото на април започнаха тестовете, като ще бъдат монтирани още 294 камери за засичане на скоростта. 500 преминавания с различни скорости и в различни метеорологични условия трябва да премине тол системата, преди да започне да глобява.
С всяка двойка камери може да бъде произведена отсечка със засечена средна скорост, но много по-ефективни са кратките участъци - между 2 и 20 км, обясни инж. Асенов. По отсечката от Троян към София например има девет камери, които могат да участват в отсечки за засичане на средна скорост. По маршрута София - Кулата могат да бъдат реализирани между 8 и 10 отсечки, при София - Варна може да са дори 12. От София до Пловдив могат да бъдат организирани 4 или 5 отсечки. "Броят им трябва да се определи така, че да влияе на пътната безопасност. Най-важното е да изберем участъците с по-голяма концентрация на пътни произшествия, за да се развие механизъм за контрол, който има възпираща и възпитаваща функция. Системата за засичане на средна скорост работи на база на разпознаване на регистрационни номера и категория на автомобила. Четем данните на влизане и излизане от отсечката, така че няма как да се регистрира нарушение на кола, която не е присъствала на място", коментира шефът на тол управлението. Той призна, че е възможно системата да бъде надхитрена, като шофьорът спре за едно кафе и така удължи времето си, но посочи, че дори една такава почивка може да повлияе на рефлексите му.
Информацията от камерата за средна скорост ще стига веднага до интерфейс, който е свързан с МВР. "Оттам нататък обработката на фишове ще бъде по обичайния механизъм - вероятно до няколко дни се получава съобщение чрез SMS или чрез платформа за чатове", каза още инж. Асенов. Промените в закона все още не са разглеждани в парламента, но той допусна, че глобите за средна скорост няма да се различават от тези за моментна. На въпроси колко следва да е нормалното време за пътуване от София до Варна например, специалистът коментира, че контролът от началото до края на отсечка не се прилага за по-дълги участъци.