Докато България чака да получи изцяло платените, но все още непроизведени F-16, се оказа, че ще се прави нов ремонт на съществуващите още от съветско време МиГ-29. В сряда правителството одобри допълнителни разходи в размер на 16 млн. лв. по бюджета на Министерството на отбраната за 2019 г.. Те ще отидат за осигуряване летателната годност на самолети МиГ-29, съобщи правителствената информационна служба. В началото на заседанието на Министерския съвет премиерът Бойко Борисов уточни, че с парите ще се подменят двигателите на 8 самолета и ще се гарантира тяхното ползване до пристигане на първите нови F-16.
В аргументите за отпускане на парите се посочва, че така ще се създадат необходимите условия Военновъздушните сили да поддържат способности за контрол на въздухоплаването и гарантиране на въздушния суверенитет на страната. Необходимите средства за изпълнението на проекта са за сметка на предвидените за целта разходи по централния бюджет за 2019 г. 16-те милиона са част от плащане по рамково споразумение с руската AO "РСК "МиГ". То е за следващите четири години, като ремонтите щели да се правят в България с части, купени от Русия.
Само преди година правителството пусна проект за ремонт на 8 самолета МиГ-29 за над 80 млн.лв. Тогава мотивите бяха, че се осигурява летателната годност на самолетите и това е пряко свързано с изпълнението на задачата по Air Policing в единната интегрирана система за ПВО на НАТО (NATINAMDS). Пак тогава бяха одобрени и допълнителни разходи по бюджета на Министерството на отбраната за 2018 г. за сключване на договори за осигуряване на летателната годност на самолети МиГ-29 по рамково споразумение с AO „РСК МиГ“.
На практика става дума за нещо като абонаментно обслужване и ремонт, който България има от години и подновява през определен период. Първоначално този договор е бил за 16 самолета МиГ-29, от които останаха 15, защото единият бе унищожен след проблем и катапултиране на пилота. Целта на ръководството на МО е да може да летят и 15-те самолета МиГ-29, с които България сега разполага.
