Пореден скандален ремонт в София събра обществено възмущение. Зоната за платено паркиране по ремонтирания заради метрото булевард „Патриарх Евтимий“ са увеличава драстично след отварянето му, като по него липсва бус лента и велоалея, въпреки че те са били предвидени за изграждане, алармира „Спаси София“. От гражданското сдружение посочват, че новото разпределение на пространството по ключовия софийски булевард е в нарушение на одобрените планове след реконструкцията движението по него да се разпредели по-справедливо между автомобилите, градския транспорт, пешеходците и колоездачите.
„Патриарха“ ще бъде огромен паркинг. Град само и единствено за автомобили, без грам подобрения за другите участници в движението. Огромни ленти за паркиране, които заемат мястото на три ленти за движение, защото ненаялите се от Центъра за градска мобилност и администрацията на Йорданка Фандъкова трябва да продължават да взимат пари от паркиране и нищо друго не ги интересува“, коментираха от неправителствената организация във Фейсбук.
Както с перките на акули по "Граф Игнатиев", които месеци наред вбесяваха гражданите, Столичната община се оправда за безумието на "Патриарха" с Пътна полиция. Оттам поискали временно да се обособят по-дълги паркоместа, тъй като в тях е запазен габаритът за велоалея от бул. „Витоша“ до Петте кьошета. Велоалеята ще се реализира догодина. Това е направено по изискване на Пътна полиция, за да се избегне оставането на нерегулиран участък от пътното платно (200 метра от бъдещата велоалея), в рамките на който може да възникне ПТП. По този начин при реализацията на велоалеята няма да е необходимо премаркиране и нараняване на новоположената асфалтова настилка, обясниха от общината.
Преди ден настилката в този участък беше възстановена и с нея е въведена новата организация на движение, която предвижда велоалея от южната страна и възможност за обособяване на бус лента. Догодина велоалеята по бул. „Патриарх Евтимий“ ще бъде изпълнена в целия участък от бул. „Витоша“ до Петте кьошета и това ще даде свързаност между велоалеите на бул. „Витоша“ и бул. „Прага“, обясниха от "Московска".
"Изразяваме огромното си възмущение, защото от две години сме част от работна група на Столичната община, която реши, че след ремонта бул. "Патриарх Евтимий" ще има бус лента, велосипедни алеи и нормална лента за паркиране, като се запазват и две ленти за движение за автомобили. Визия за София и планът на арх. Геел също ясно казват, че градът трябва да бъде за всички, не само за колите. Какъв е смисълът от безкрайни стратегии и дискусии за светлото бъдеще, когато никой не ги изпълнява", възмущават се от "Спаси София" и настояват планът веднага да се изпълни.
Предистория
Части от булеварда бяха затворени преди повече от 3 г. заради строежа на третия лъч на метрото. Оттогава доскоро бяха стеснени участъците от бул. „Васил Левски” до ул „Хан Крум” и от бул. „Витоша” до бул. „Княз Борис III”. Първоначално от общината обявиха, че тапата по "Патриарха" ще продължи около 14 месеца.
