Сагата "България срещу Турция" за изграждането на нов завод на "Фолксваген", изглежда, е на път да приключи. Вчера немският концерн е регистрирал компания в турския търговски регистър със седалище в окръг Маниса, край Измир. Капиталът на новото дружество е в размер на 943.5 млн. турски лири (над 164 млн. долара), предаде Анадолската агенция, цитирана от БГНЕС. В документацията по регистрацията се посочва, че там ще се проектират, произвеждат, сглобяват, продават, внасят и изнасят автомобили, камиони и всякакви моторни и транспортни превозни средства и техните части и компоненти.

Това е пореден "рунд" от надпреварата между страната ни и южната ни съседка за завода на "Фолксваген". Макар все още да няма подписан договор за завода в Измир, финалното решение на "Фолксваген" тези дни понесе критики от новоизбрани евродепутати. Този избор подсилва "автократичния режим на Ердоган" и изпраща "опустошителен сигнал" до България, смята германската евродепутатка от Зелените Виола фон Крамон-Таубаделе.

Междувременно "Дойче веле" цитира колегите си от "Берлинер Моргенпост", които разполагат с писмото на седем евродепутати до Еврокомисията, в което се предлага да се проведе съвместно разследване в Съвета за асоцииране ЕС-Турция. Зелените евродепутати призоваха Надзорния съвет на "Фолксваген" да спре проекта. Виола фон Крамон-Таубаделе е избрана във федералната провинция Долна Саксония, която от името на държавата държи пакет акции и участва в решенията на концерна.

Въпреки че везната очевидно се е наклонила в полза на Турция, българският премиер и част от министрите му продължават да демонстрират оптимизъм, надявайки се финалното решение на автомобилния гигант да бъде в полза на България. А докато чакат, Бойко Борисов и екипът му посетиха Сеул и поканиха южнокорейската "Хюндай" да инвестира у нас.