Гръцкият министър на транспорта подаде оставка, а началникът на гарата в Лариса беше арестуван и подведен под отговорност, след трагедия отнела живота на десетки души при жп катастрофа.

Началникът на гарата, за когото се смята, че носи решаваща отговорност за инцидента, се извини за станалото в присъствието на прокурор в рамките на предварителното полицейско разследване. Малко по-късно гръцкият министър на транспорта Костас Караманлис обяви, че подава оставката си. Той заяви, че оставката е негов дълг и е "най-малкото, което може да направи, за да почете паметта на жертвите", добавяйки, че поема отговорността за "дългогодишните провали" на държавата.

Пътнически влак, превозващ стотици хора, се сблъска с идващ насреща товарен влак край Лариса, Гърция, като предизвика смъртта на десетки души рано сутринта в сряда. По първоначални данни жервите са поне 38, но е възможно те да нараснат, защото има хора в неизвестност от първите вагони. Стотина са ранените, 65 от пострадалите са в болница. Гърция обяви тридневен траур.

При инцидента няколко вагона дерайлираха, а поне три избухнаха в пламъци. Сблъсъкът е станал близо до Темпе - малко градче до долина, в която са разположени големи магистрални и железопътни тунели.

От болницата в Лариса съобщиха, че най-малко 25 души са получили много тежки наранявания, съобщи изданието „Катимерини”. "Процесът на евакуация продължава и се извършва при много трудни условия поради сериозността на сблъсъка между двата влака", заяви Василис Вартакоянис, говорител на гръцката противопожарна служба.

Оцелели разказват, че няколко пътници са изхвърчали през прозорците на вагоните вследствие на удара. Други са се борили да се освободят, след като пътническият влак се е изкривил и се е забил в полето до релсите. Спасителите са работили сред гъст дим, изваждайки от вагоните парчета метал, за да търсят заклещени хора. Пътниците, които са получили леки наранявания или са невредими, са транспортирани с автобус до Солун.

Железопътният оператор Hellenic Train съобщи, че в пътническия влак, пътуващ в северна посока от Атина за Солун, е имало около 350 пътници. Компанията се управлява от италианската FS Group, която извършва железопътни услуги в няколко европейски държави.

В коментар за държавната телевизия Костас Агорастос, областен управител на област Тесалия, определи сблъсъка като "много силен". "Предната част на влака е била разбита.  Наложи се да дойдат кранове и специална подемна техника, за да разчистим отломките и да вдигнем вагоните. Има отломки, разхвърляни навсякъде около мястото на катастрофата", каза той.

Длъжностни лица са съобщили, че много от пътниците са били студенти, връщащи се у дома след дългия уикенд. Според председателя на профсъюза на железничарите Янис Ницас сред загиналите са осем железопътни служители. Сред тях - двамата машинисти на товарния влак и двамата на пътническия.

На мястото на инцидента са пристигнали около 150 пожарникари и 40 линейки, съобщиха от противопожарната служба. Все още не е известно каква е причината за сблъсъка.

"Имаше паника. В продължение на 10, 15 секунди беше хаос. Преобръщане, пожари, висящи кабели, счупени прозорци, хора крещяха, бяха в капан", разказа пред Би Би Си един от пътниците във влака Стергиос Миненис. "Беше като земетресение", разказва друг пътник Ангелос Циамурас пред местни медии.

В сряда вечерта започна масов протест в Атина. Недоволни се събраха пред сградата на железопътната компания, чиято композиция участва в катастрофата. Сериозни сблъсъци имаше между полиция и демонстранти в гръцката столица. Наложи се силите на реда да използват сълзотворен газ срещу протестиращите, които хвърляха камъни по сградата на частната жп компания. Повечето демонстранти бяха млади хора, които поискаха адекватни и бързи решения от властите и заявиха, че в четвъртък планират да бойкотират движението на влаковете в цялата страна.

Видео от инцидента:

БЪЛГАРИ

Няма информация за пострадали българи, съобщи около 9 часа Министерството на външните работи на България пред БТА. То и президентът Румен Радев изказаха съболезнования към семействата на загиналите. Малко по-късно обаче bTV съобщи за двама пострадали наши сънародници, транспортирани за лечение в Солун - информацията бе от българския консул. Външно министерство потвърди след това - двамата българи са в солунска болница, а властите ни оказват съдействие.

ВЕРСИИ И ГНЯВ

Експерти твърдят, че трагичната влакова катастрофа вероятно е причинена от човешка грешка, до която се е стигнало поради факта, че електронната система във влаковете не работи от години, пише гръцкият сайт „Грийк репортер“, цитиран от БТА. Председателят на асоциацията на машинистите Костас Генидуниас заяви, че електронните системи, които предупреждават машинистите за предстояща опасност, не работят. „Нищо не работи, всичко се прави ръчно. В цялата мрежа Атина - Солун сме в „ръчен режим“. Нито индикаторите, нито семафорите, нито електронното управление на трафика работят. Машинистите получават нареждания - където ни отведат, там отиваме“, каза председателят на асоциацията. И допълни: „Ние постоянно протестираме“.

Друг служител на железниците - Гианис Дицас, заяви, че мерките за сигурност в гръцката железопътна система са архаични. Пред „Опън ТВ“ той каза, че двата влака са се движели по една и съща линия в продължение на 10-12 минути. И потвърди, че няма електронно устройство, което да предупреди машинистите за опасността от сблъсъка. „Само началникът на гарата има възможността да види по електронен път движението на влаковете. Ако той беше видял опасността, щеше да сигнализира на машинистите и да нареди на влаковете да спрат“, уточни той.