Авиокомпаниите Air France и Airbus ще се изправят днес пред съда по обвинения в непредумишлено убийство във връзка с фаталната катастрофа през 2009 г. на самолета, пътуващ от Бразилия за Париж, предава БГНЕС. Тогава загинаха всички 228 души на борда - 12 членове на екипажа и 216 пътници.
Полет AF 447 от Рио де Жанейро падна в Атлантическия океан в ранните часове на 1 юни 2009 г., след като навлезе в зона близо до екватора, известна със силните си турбуленции. Катастрофата с Airbus A330 е най-смъртоносната на превозвача.
Отне близо две години, за да се открие по-голямата част от фюзелажа и да се възстановят черните кутии. В хода на разследването бяха повдигнати обвинения срещу Air France и Airbus, като експертите установиха, че катастрофата е резултат от грешки на пилотите, дезориентирани от т.нар. тръби на Пито за измерване на скоростта, които замръзнали. Но разследващите магистрати, които наблюдаваха случая, оттеглиха обвиненията през 2019 г. Прокурорите обжалваха решението и през 2021 г. съдът в Париж постанови, че има достатъчно доказателства, за да се проведе съдебен процес.
В продължение на два месеца съдът ще изслуша показанията на десетки авиационни експерти и пилоти, а всяка компания е заплашена от максимална глоба в размер на 225 000 евро. Ще бъде направен и анализ на последните минути в пилотската кабина, преди самолетът да премине в свободно падане, след като е навлязъл в така наречената "зона на междутропическа конвергенция", която често предизвиква нестабилни бури с обилни валежи.
"Загубихме скорост", се чува да казва един от пилотите в записите на полета, преди други показатели погрешно да покажат загуба на височина, а на екраните в пилотската кабина да се появят серия от аварийни съобщения. Пилотите започват да се издигат и въпреки че се чува предупредителен сигнал "STALL", достигат 11 600 метра. "Не знам какво се случва", се чуват думите на един от пилотите, когато започва пропадането.
Катастрофата предизвика преразглеждане на протоколите за обучение в цялата индустрия, по-специално за подготовка на пилотите за справяне със силния стрес при непредвидени обстоятелства.
Свидетелски показания ще бъдат изслушани и от някои от 476-те членове на семействата на жертвите, които са граждански ищци по делото.
