Медия без
политическа реклама

Според черната кутия ниският полет е причина за трагедията с военния самолет

30 Септ. 2024
Мястото на трагедията
БГНЕС
Мястото на трагедията

Първите данни от черната кутия от фатални полет, при който загинаха двама военни пилоти край база "Граф Игнатиево", сочат, че вероятната причина за катастрофата е нисък полет преди вертикалното набиране на височина. Това съобщи bTV, позовавайки се на собствен източник. 

Черната кутия на разбилия се самолет L-39 ZA "Албатрос" беше откарана за разчитане в страната производител - Чехия и според телевизията именно от там излязла и версията с ниския полет. Часове по-рано военният министър Атанас Запрянов обяви във Варна, че все още няма резултати от разчитането.

На 13 септември при подготовка за демонстративен полет на авиобаза "Граф Игнатиево" катастрофира учебно-боен самолет L-39ZA и загинаха пилотите Петко Димитров и Венцислав Дункин от 12-а авиационна база в Долна Митрополия. Двамата пилоти намериха смъртта си по време на тренировка за демонстративни полети, които трябваше да се проведат в рамките на събитие по случай 20 години от присъединяването на България към НАТО. 

Ниската височина при влизане в маневра не е необичайна, когато става въпрос за демонстративни полети, казва авиоинженерът Недислав Веселинов. Така се дава възможност за по-добра видимост на публиката, уточнява той пред bTV. „Този самолет всъщност тръгва да се спуска, да пикира надолу и това, което прави впечатление, е, че седем секунди лети с много голям ъгъл към земята и не се вижда някакъв опит активно да се изведе самолетът от тази ситуация. Това е фаталното, просто самолетът много дълго е насочен към земята“, обяснява експертът.

Според авиационния журналист Димитър Ставрев обаче именно височината на полета се оказва ключова за фаталната развръзка. По думите му вероятно самолетът не е успял да набере достатъчно скорост, за да изпълни докрай фигурата "кубинска осморка".

„Вероятно ръководителят на полети не е подал навреме команда за прекъсване на изпълнението на фигурата. Тъй като той е виждал и инструментално, тоест от радара, от висотомера и визуално - защото става в района на летището, че височината, в която се изпълнява фигурата е недостатъчна за успешното ѝ завършване. Би трябвало да даде команда се прекрати изпълнението на фигурата и да се започне отначало. В това няма нищо страшно. Затова е тренировката – за да се отработят нещата както трябва“, коментира Ставрев.

В същото време стана ясно, че комисия начело с зам.-началника на отбраната генерал-лейтенант Цанко Стойков ще направи цялостна проверка на състоянието на Военновъздушните сили (ВВС) след поредния инцидент, при който самолет се разби и загинаха двама пилоти.

Военният министър Атанас Запрянов обясни, че ще се проверява организацията, подготовката, дисциплината и имат ли достатъчно часове във въздуха пилотите. “Рано е за поемане на отговорност“, каза Запрянов и призова да се изчака края на проверката.

Ген. Стойков, който ще ръководи комисията, е пилот и бивш командир на ВВС, който добре се познава със сегашните командири във военната авиация, които ще са обект на проверката. Той е близък и на президента Румен Радев от времето, в което държавният глава беше шеф на ВВС. Радев даде да се разбере, че няма да наказва, който и да е от сегашните шефове на ВВС.

 

 

Последвайте ни и в google news бутон

Още по темата