Проверка на голяма поръчка на „БДЖ – Пътнически превози“ за ремонт на стари вагони разпореди новият екип в транспортното министерство. Договорът е форсиран веднага след изборите, като за него не е провеждана обществена проръчка.  Контрактът е на стойност 27 млн. лв. без ДДС и според медийни публикациите цената за ремонт на стара мотриса излиза огромна – парите трябва да стигнат за 15 вагона. Договорът бил известен в коридорите на транспортното министерство като "Проекта Сокол". 

За случая с пришпорения договор писа изданието „ OFFNews“. Според информацията контрактът за ремонта на мотрисите е сключен с вагонния завод в Дряново без обществена поръчка на основание притежавани авторски права за прототипа на вагоните. Договорът бил задвижен веднага след парламентарните избори. На сходни цени могат да се купят нови вагони, се твърди още в публикацията. 

Проверка на "Сега" на сайта на „Вагонен завод – Интерком“ в Дряново показа, че частното дружество се е похвалило само с контракта. Според публикуваната информация договорът е подписан на 22 април. Фирмата е доволна, че благодарение на новата поръчка ще може да осигури нови работни места и да се превърне по-конкуретно предприятие.

"Информацията е донякъде вярна, но не считам, че може да се говори за завишени цени", коментира служебният министър Георги Тодоров. Той вече е провел среща с ръководството на холдинг БДЖ и е разпоредил всички предстоящи процедури за обществени поръчки да бъдат спрени. „Няма да стартира нито една процедура, докато не бъде анализирана детайлно“, коментира Тодоров. Основни приоритети на ведомството в мандата на служебния кабинет ще са гарантирането на честни избори. В тази връзка вече са проведени срещи с „Информационно обслужване“ и Агенцията за електронно управление.