Медия без
политическа реклама

Работниците в "Боинг" спират масовата стачка в Сиатъл

19 Окт. 2024
Boeing 737 Max 9 (вляво) на United Airlines каца, докато Boeing 737-83V (вдясно) на Copa Airlines чака да излети на международното летище Бостън Логан в Източен Бостън, Масачузетс. Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) издаде преди 2 седмици препоръки за безопасност за някои Boeing 737 поради опасения за възможни повреди в управлението на кормилото.
EPA/BGNES
Boeing 737 Max 9 (вляво) на United Airlines каца, докато Boeing 737-83V (вдясно) на Copa Airlines чака да излети на международното летище Бостън Логан в Източен Бостън, Масачузетс. Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) издаде преди 2 седмици препоръки за безопасност за някои Boeing 737 поради опасения за възможни повреди в управлението на кормилото.

"Боинг" и работниците постигнаха предварително споразумение за прекратяване на стачката в Сиатъл, предаде АФП.

Сделката включва 35-процентно увеличение на заплатите за четири години и еднократен бонус за подписване на договор в размер на 7000 долара.

Членовете на профсъюза ще гласуват предложението следващите дни. Стачката започна на 13 септември поради спор за заплащането и други въпроси, свързани с компенсациите за служителите.

Стачката на около 33 000 работници, членуващи в синдикатите, главно в щата Вашингтон, спря работата в два завода за сглобяване в района на Сиатъл и производството на самолетите 737 MAX.

Работниците искаха значително увеличение на заплатите и други придобивки. "Боинг" първоначално предложи 25% увеличение, а след това 30%, докато профсъюзът настояваше за 40%.

Служителите поискаха и възстановяване на традиционния пенсионен план, плащан от работодателя, който "Боинг" оттегли през 2014 г., но искането не беше удовлетворено.

Стачката е струвала около 7,6 млрд. долара преки загуби, от които поне 4,35 млрд. долара за "Боинг" и около 2 млрд. долара за неговите доставчици - заяви консултантската компания Anderson Economic Group.

Миналата седмица "Боинг" заяви, че планира да съкрати 10 % от работната си сила, тъй като прогнозира голяма загуба за третото тримесечие вследствие на стачните действия.

Съкращаването на 17 000 позиции в световен мащаб ще включва изпълнителни директори, мениджъри и служители, според главния изпълнителен директор Кели Ортбърг. Той уточни, че компанията трябва да „пренастрои нивата на работната сила, за да се съобрази с финансовата реалност“.

В резултат на стачката "Боинг" отлага първата доставка на своя самолет 777X от 2025 г. за 2026 г. Първоначално се очакваше самолетът да влезе в експлоатация през януари 2020 г.

Последвайте ни и в google news бутон

Ключови думи:

Боинг, стачка

Още по темата