Една от най-очакваните автомобилни премиери за 2020 г. беше на новото поколение на Mercedes-Benz S-Class. Тя се състоя в началото на есента, а сега дойде време германският производител да покаже и най-луксозния вариант на модела. Традиционно лимузината ще предлага под марката Maybach, съобщава Automedia.bg.
В сравнение с удължения вариант на седана S-Class новият Maybach е по-дълъг с 1800 мм и достига 5469 мм. Така се добавя и разстояние между двете оси на луксозния автомобил и то вече е 3396 мм. Това е с 69 мм по-малко от Rolls-Royce Ghost Extended, но и с 202 мм повече от основния съперник на модела - Bentley Flying Spur.
На външен вид новият Mercedes-Maybach S-Class се отличава по оригиналната решетка на радиатора и бронята, удължените задни врати, ексклузивните джанти с размер от 19 до 21 цола, светещата емблема на задната стойка... Като опция се предлага комбинация от два цвята на каросерията с разделителна линия, като клиентът може да избира между 10 варианта.
Всички помощни функции за водача са достъпни още в базовото оборудване, като сред тях са шаси със завиваща задна ос на 10 градуса, 5 екрана в салона, система за допълнена реалност и други технологии, които дебютираха при флагмана на Mercedes тази есен. Задните седалки са разделени на две кресла, като това прави салона още по-просторен и по-луксозен.
Освен традиционното подгряване на седалки, поставка за краката с функция за масаж, има и подвижни масички, хладилник и комплект за шампанско, както и детайли от скъпо дърво. Задните врати се отварят с електронна команда от мястото на шофьора.
Вече е известно, че версията Mercedes-Maybach ще бъде единствената, за която ще се предлага 6,0-литров V12 двигател, но засега от компанията анонсират само умерено-хибридната модификация за пазара в САЩ. Тя е позната от стандартната S-Class, като получава 4,0-литров V8 с 503 к.с. и максимален въртящ момент от 700 Nm, комбиниран със стартер-генератор EQ Boost, който за кратък период добавя още 22 к.с. и 25 Nm.
Скоростната кутия е 9-степенна автоматична, като работи със система за задвижване на четирите колела. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч не се съобщава, но е известно, че максималната скорост е ограничена по електронен път на 210 км/ч.
Компанията пуска и кросоувър за пестене на данъци
Малко след премиерата на ултралуксозната S-Class, германският премиум бранд Maybach представи нова версия на кросоувъра GLS, която е по-евтина от стандартния автомобил. Към момента SUV моделът се предлага единствено в изпълнение GLS 600 с 4,0-литров битурбо V8 двигател, който развива мощност 558 к.с. Този вариант струва 172 000 евро ($204 000).
На пазара в Китай вече е достъпна и версията Mercedes-Maybach GLS 480, под чийто капак е разположен 3,0-литров турбомотор с 6 цилиндъра, който развива максимална мощност от 367 к.с. и въртящ момент 500 Nm. Системата EQ Boost осигурява допълнителни 22 к.с. за кратък период от време.
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 6,6 сек., което е с 1,7 сек. по-бавно от топ варианта. Всичко останало, включително екстериорът, салонът и предлаганите опции, са напълно идентични при двата модела. Но пък цената на по-слабия всъдеход е 161 000 евро ($191 060).
Разликата може да не изглежда толкова сериозна, но в Китай автомобилите, струващи под $200 000, се облагат с по-нисък данък. А така собственикът на този Mercedes-Maybach GLS ще загуби откъм конски сили, но ще спести много повече пари.
