Над 10 500 спортисти и десетки хиляди служители, включително персонал на делегациите, журналисти, служители по сигурността... Организацията на Олимпийските игри в Париж през 2024 г. е сериозно предизвикателство и това се отнася и за транспортната част.

Именно тази сложност прави олимпийските игри идеална лаборатория за експериментиране с нови превозни средства, които може да бъдат разработени специално. В случая Toyota прави точно това като "глобален партньор за мобилност" на олимпийските и параолимпийските игри в Париж през 2024 г., като предоставя автопарк от над 3300 превозни средства.

Отвъд числата е интересно да се знае какви са тези возила, някои от които изглеждат като декор от научнофантастичен филм. Дори ако никога не сте имали шанса да се разходите из олимпийско село или да посетите града по средата на игрите, различните състезания, наблюдавани по телевизията, дават някаква представа огромния брой хора, дошли от цял ​​свят.

И докато за туристите е обичайно да пътуват с обществен транспорт (в Париж метрото наистина работи много добре), спортистите и техните екипи трябва да намерят алтернативни транспортни средства, които са също толкова ефективни.

За придвижване из пешеходните зони от Toyota са избрали много любопитни возила, които приличат на електрически скутери, но... не са. Те се наричат ​​C+walk S и C+walk T (съответно със и без седалки) и са проектирани да пътуват със скорост до 8 км/ч, като са оборудвани със системи за откриване на препятствия.

За личната мобилност на спортисти с увреждания, са проектирани 200 инвалидни колички или системи с едно колело с кормило, които също ще са електрически и ще бъдат използвани по време на параолимпийските игри.

А ако групи от по няколко души трябва да се движат из олимпийските зони, ще влязат в действие около 250 Accessible People Movers (APM) - електрически микро-скутери, които също са достъпни за инвалидни колички и се използват като совалки в олимпийските и параолимпийските селища.

И накрая - 150 традиционни микробуса, също електрически, от модела Toyota Proace Verso се използват за придвижане в градски трафик по маршрутите, които са отворени за движение.

Разбира се игрите не се провеждат само в Париж и околностите му, но и в други градове. Затова и за дълги разстояния се използва автопарк, състоящ се от моделите Toyota bZ4X, Proace, Proace Verso, Mirai и новия Lexus RX. Общият брой на превозните средства в олимпийския автопарк - автомобили, микробуси, микробуси и лични возила - е 3374, включително 500 задвижвани с водород, 845 пълни хибрида, 176 plug-in хибрида и 1003 електрически превозни средства. Представени са всички задвижвания, налични в гамата на Toyota, които отговарят на философията за "технологична неутралност", следвана от японският гигант през последните години.

При това всички тези автомобили ще останат в Париж след игрите. Личните превозни средства ще бъдат предоставени на хора с увреждания, а останалите ще се присъединят към нискоемисионните автопаркове на общината. Това включва 500-те Toyota Mirai, които ще станат таксита, задвижвани с водород, който в момента е от около 1000 коли.

Превозни средства, обслужващи олимпийските игри:

- Toyota Mirai (водород) - 500

- Toyota или Lexus пълен хибрид - 845

- Toyota или Lexus plug in hybrid - 176

- Тойота електрически (bZ4x или Proace) - 1003

- Електромобили, достъпни за инвалидни колички - 150

- APM (електрически микро скутери) - 250

- C+Walk-S - 60

- C+Walk-T - 190

- Електрически системи за инвалидни колички - 200