Днес, когато услугите на сервизите станаха значително по-скъпи, много собственици на автомобили започнаха самостоятелно да поддържат и дори да ремонтират колите си. Въпреки това, техните умения и знания невинаги са достатъчни, за да извършат дори прости операции. Автомобилни експерти посочиха кои процедури е най-добре да се оставят на професионалисти.
На първо място, разбира се, е двигателят. Захранващият блок трябва да е чист - появата на всякакви петна по него показва определени неизправности в работата му. Проблемът тук е, че почистването му не е по силите на всеки и затова е по-добре да се потърсят специалисти за диагностика и решаване на евентуалния проблем.
Експертите са категорични, не трябва сами да миете двигателя, за да не си навлечете нови проблеми поради, да речем, неправилно избрани почистващи препарати. С автомобилен сервиз ще е хубаво да се свържете и, за да измиете добре радиатора не само отвън, но и отвътре, защото в този случай няма как да се мине без сериозни демонтажни работи. Между другото, препоръчително е радиаторът да се почиства поне два пъти годишно.
Собственоръчно може да се премахне мръсотията, причинена от гнили листа, паднали под капака, от разлята течност за измиване на предното стъкло или от просто прахолях от пътя. Лесно е да се направи във всяка автомивка на самообслужване с помощта на струя сгъстен въздух.
А в навечерието на студения сезон си струва да се проверят и състоянието на акумулатора, и неговите клеми. За да се осигури добър контакт, клемите трябва да бъдат почистени от ръжда. За целта се разхлабват, вадят и с телена четка и парцал се почистват, след което се третират със специално предназначен за целта контактен спрей. Важно е да се помни, че след разкачане на акумулатора най-вероятно ще се загубят настройките на радиото и на други системи.
Когато става въпрос за електричество, не е излишно да се огледа състоянието на всички видими проводници под капака. Но ако някои на външен вид са в състояние, изискващо подмяна, най-добре е това да се повери на професионалист.
