Медия без
политическа реклама

Германия сваля скоростта по всички магистрали до 130 км/ч

21 Яну. 2019
БГНЕС

Германия предвижда да въведе ограничение на скоростта по всички автомагистрали от 130 км/ч. То ще влезе в сила през 2023 г., съобщава БГНЕС.

В момента Германия е единствената държава в Европа, в която няма максимални ограничения за скоростта, но само по някои от магистралите. И в момента препоръчителната скорост по всички аутобани е 130 км/ч, като на места, около пътни възли и край градовете, има и допълнителни ограничения.
Правилото, че по магистралите в Германия няма горна граница на скоростта, е в сила от 1953 година. Общата дължина на шосетата в тази държава е над 650 000 км. Междуградските пътища са над 231 000 км, като от тях близо 13 000 км са магистрали. Само на една част от тях обаче може да се кара без ограничения, с посочена препоръчителна скорост. В много повече участъци има поставени табели с фиксирана максимална скорост и всеки, който я превиши, „гори” с глоба и отнемане на точки от талона. За останалите пътища важи стандартното за повечето страни от Европа, разяснава сайтът на СБА.

Намаляването на скоростта по местните магистрали е част от новите екологични мерки, предприети от властите в Германия. За тяхното изпълнение е създадена специална комисия. В допълнение към намаляването на максималната скорост по магистралите комисията предлага допълнително увеличение на акцизите върху горивата и на квотите за електрически превозни средства.

Ограничението на скоростта, заедно с други мерки - увеличаване на акцизите върху горивата, премахване на данъчните стимули за дизеловите автомобили и увеличаване на квотите за продажби на хибриди и електрически превозни средства - следва да влезе в сила в Германия през 2023 г.

Ограничение на скоростта от 90 на 80 км/ч по двулентовите шосета бе въведено миналото лято във Франция. Мотивът там обаче бе да се намали травматизмът по пътищата. Това ограничение предизвика недоволство и бе един от мотивите за протестите на "жълтите жилетки". Появиха се данни, че те са повредели много от стационарните уреди за измерване на скоростта край пътищата.

Идеи за намаляване на максималната скорост по двулентовите пътища също до 80 км/ч се появиха наскоро и в България.

Последвайте ни и в google news бутон