Столична община прави промени в маршрута на няколко автобусни линии от градския транспорт, закрива други временно или за постоянно и разкрива едно напълно ново направление. Транспортната комисия в Столичния общински съвет ще гласува днес изменения и разширения на трасета на няколко номера.
От 31 октомври се променя маршрутът на автобус № 310, който свързва "Люлин" с центъра на София. Промените целят да се създаде директна връзка на ж.к. „Люлин“ до Централа гара, поясняват от "Московска" 33. След тази дата автобусите ще преминават през Централна гара при следния маршрут: от ж.к. "Люлин 5" до спирка ул. "Княз Борис 1 " наляво по бул. „Княгиня Мария Луиза", наляво по бул. "Христо Ботев" и надясно по бул. "Сливница" по маршрута си. Линията ще преминава експресно в удължената отсечка, обслужвайки само спирка "Централна гара". Промяната ще важи през цялата седмица. Пак от 31 октомври ще се закрият следните спирки на автобус №310: пл. "Сточна гара" и еднопосочната спирка при ул. "Княз Борис I ”.
Най-късно до 31 октомври ще се промени и маршрутът на автобус № 120. "Ще се създаде нова връзка на бързо разрастващия се кв. „Кръстова вада“ с метрото и централната градска част", поясняват вносителите на доклада с промените- общинските съветници Зафир Зарков от ГЕРБ, Карлос Контрера от ВМРО, Симеон Ставрев от ДБ и Борис Бонев от "Спаси София".
Новото трасе ще тръгва от ж.к. "Левски Г" към Зоопарка до бул. "Пейо Яворов” направо по основното трасе без преминаване в локалното пътно платно през кръстовището с ул. "Стоян Михайловски" до бул. "Черни връх", направо до кръстовището с ул. "Филип Кутев" с обслужване на спирка при метростанция "Витоша", наляво по ул. "Филип Кутев“, наляво по ул. "Сребърна" до обръщателно колело "Зоопарк" двупосочно с преминаване през локалното пътно платно на бул. "Пейо Яворов" в посока ж.к. "Левски Г". Промяната отново ще се отнася за цялата седмица. След въвеждането на промените ще се открият нови двупосочни и еднопосочни спирки в променения маршрут.
Пак до 31 октомври ще се промени и маршрутът на автобус № 304 с включване на ул. Обиколна". "С тази промяна ще се създадат нови транспортни връзки за бързо разширяващата се жилищна част по ул. „Обиколна“, поясняват от общинския съвет. Трасето ще е: от Национален исторически музей до бул. "Проф. Цветан Лазаров", надясно по ул. "Обиколна" до автобусно и тролейбусно обръщателно колело в жк."Дружба 2" двупосочно. Промените ще са валидни през делничните дни. Във връзка с промените ще се разкрият следните нови спирки: еднопосочна при метростанция Дружба", двупосочни при ул. "Асен Босев", при бл. 220 и на ул. "Обиколна". Ще бъдат закрити спирките от отпадналата част на маршрута.
Променя се и маршрутът на автобус № 58 до гара "Владая". "Ще се създаде алтернатива за живущите с възможността за прекачване на гара „Владая“ като бърза връзка с метростанция „Горна баня“, поясняват от СОС. След измененията трасето ще е от автостанция "Княжево" до кръстовището с ул. "Кайлъка" и надясно до обръщателно колело на гара Владая при пътна връзка Е79 двупосочно. Промените ще се отнасят за делничните дни. За целта ще се разкрие нова спирка на гара Владая, която ще е начална и крайна.
От 05 август се променя и маршрутът на автобусна линия №Х50, която отива до парк "Врана" и ще започне да преминава и през булевардите "Цар Освободител“ и "Васил Левски". Ще се разкрият нови спирки при СУ, на пл. "Свети Александър Невски" (начална и крайна), както и на "Орлов мост".
От края на този месец до 15 септември се преустановява движението на автобус № 294. От 05 август за 6 месеца експериментално се спират и автобусни линии № 75 и 384 в почивните дни.
От 18 септември се закриват автобусни линии № 45 и 122.
Най-късно до Нова година трябва да бъде разкрита нова линия А288. Тя ще се движи от автостанция "Гео Милев”, наляво по ул. „Иван Димитров Куклата", наляво по бул. „Шипченски проход“, надясно по бул. „Асен Йорданов“, направо по бул. .Д-р Г.М. Димитров, направо по ул. „Филип Кутев", надясно по бул. „Черни връх", надясно, надясно по ул. „Сребърна“ до кръстовището с ул. „Могилата“ и наляво по ул. „Филип Кутев" и пак до „Гео Милев". Линията ще съществува в делнични дни. "Със завършването на този проект се изпълнява основна част от функцията на улицата като разпределител на транспортните потоци от радиалните направления в южната част на София и високия потенциал за създаването на връзка между кварталите „Кръстова вада“, „Дианабад“, „Студентски град“, „Мусагеница“ и „Гео Милев“", изброяват вносителите.
Със заповед на кмета на София и начален срок от 18 септември ще продължи експлоатацията на ученическите автобусни линии У1 и У2.
Транспортната комисия ще приеме днес решение за възстановяване на нощните линии в София, което ще се случи на два етапа. В първия до края на октомври ще бъдат пуснати най-натоварените линии между ж.к. „Младост“ и ж.к. „Люлин“ и между „Студентски град“ и кв. „Обеля“. Най-късно до края на годината пък трябва да бъдат пуснати отново и линиите от ж.к. „Овча купел 2“ до кв. „Васил Левски“ и от ж.к. „Дружба“ до ж.к. „Гоце Делчев“.
Промени в обозначението на линиите на градския транспорт
Столична община се готви да въведе и единен стандарт за обозначаване на линиите на обществения транспорт. Става дума за визуализациите, които се поставят на спиркови знаци и електронни информационни табла, на интернет страницата на Центъра за градска мобилност, както и в самите превозни средства. Всички линии в момента са с буквени обозначения, което създава редица неудобства и неясноти за потребителите, отбелязват от СОС. Буквеното индексиране създава и затруднения за пътниците, поради използването, както на кирилица, така и на латиница.
Друго затруднение за пътниците, използващи електронните табла е че на таблото се изписва първата и последна спирка по маршрута, което при дълги имена на спирките води до удължено време за изчакване, докато се появи дестинацията. Първата спирка от маршрута не дава важна информация на пътниците, тъй като те се намират на следваща спирка от този маршрут и за тях е по-важно да се визуализира дестинацията. Същото важи и за превозните средства, които имат челни електронни табла, позволяващи визуализация на номер и маршрут.
Предвид гореизложеното се предлага:
Да се премахне буквеното индексиране към номерата на линията, като досегашните:
-Линии с индекс „Е“ остават със същия номер автобусна линия;
-Допълнителните линии да започват с номера от 800 нагоре, като сегашната линия Д1 да стане 801;
-Нощните линии да започват с номера от 900 нагоре, като сегашната линия N1 да стане 901, N2 да стане 902, N3 да стане 903, а N4 да стане 904;
-Експресна линия Х50 да остане само с номер 50.
На електронните табла по спирките да се изписва само номерът на линията и крайната спирка по маршрута, като за вида транспорт се използва само А за автобусна линия, ТМ за трамвайна линия и ТБ за тролейбусна линия.
